다이어프램 압력 게이지 의 교정
다이어프램 압력 게이지의 유지보수 문제를 해결하기 위해, 회사는 많은 테스트 후 기존 장치를 사용하여 실리콘 오일로 스프링 튜브를 채우는 장비를 만들고 오일 충진 방법을 요약했습니다. 구체적인 방법은 다음과 같습니다.
1. 다이어프램 압력 게이지에 대한 특수 교정 도구 만들기
사용되는 다이어프램 압력 게이지 헤드의 연결 스레드는 표준 스레드입니다. 또한 각 다이어프램 압력 게이지는 연결 플랜지가 장착되어 있습니다. 따라서 다이어프램 압력 게이지의 보정은 교정을 위한 특별한 지지 플랜지를 만들어야 합니다.
2. 다이어프램 압력 게이지의 교정 공정
1) 먼저 플랜지에서 다이어프램 압력 게이지의 머리를 제거합니다. 그런 다음 압력 게이지와 교정기를 함께 연결하고 일반 압력 게이지의 교정 방법에 따라 교정 및 조정을 위한 압력 교정기를 사용합니다. 다이어프램 플랜지를 청소하고 깔때기를 통해 오일을 채우십시오.
2) 이때 변압기 오일은 스프링 튜브에 들어갈 수 있다. 게이지를 손에 들고 몇 번 흔들어 스프링 튜브의 변압기 오일을 청소하십시오. 진공 게이지 교정 테이블에 스프링 튜브 헤드다운압력 게이지를 놓는다.
3) 양방향 밸브는 "개방" 위치로 설정되며 3방향 스위칭 밸브 A, B 및 C는 연결되지 않습니다. 공기를 끌어들이기 위해 에어 펌프를 사용하면 표준 진공 게이지에 의해 표시된 진공 정도가 0.93pa보다 크고, 더 큰 것이 좋습니다. 진공정도가 0.93pa 미만이면 공기 추출 시스템이 잘 밀봉되지 않으며 스프링 튜브에 기름을 낸 후 작은 기포가 나타나 정확도에 영향을 미칩니다. 먼저 양방향 밸브를 "끄기" 위치로 돌린 다음 3방향 스위칭 밸브를 뒤집어 B를 제외하고 A와 C가 연결되고 실리콘 오일이 테이블에 주입되도록 합니다. 오일 충전 및 펌핑이 완료되지 않을 때 스프링 튜브에 남아있는 작은 기포가 탈출할 수 있도록 하기 위해 10 분 동안 멈추고 압력 게이지를 제거하는 것이 가장 좋습니다.
4) 오일 누출을 방지하기 위해 스프링 튜브 압력 게이지의 머리를 수직으로 위쪽으로 놓습니다. 충전 후, 테플론 밀봉 테이프를 관절 주위에 감싸고, 빠르게 조여, 압력 게이지 헤드와 플랜지 캡슐을 함께 연결하고 조입니다. 압력 게이지에 밀봉된 실리콘 오일은 조임 시 압력을 받고 있기 때문에 압력 게이지의 제로 포인트가 상승합니다. 알렌 키를 사용하여 캡슐의 공기 통풍구를 열어 캡슐의 잔류 압력을 방출하고 계측기의 포인터가 0 스케일을 나타내는 것을 관찰하십시오. 가압 과정에서 테스트 중인 게이지의 포인터가 첫 번째 대규모 선을 가리키고 표준 게이지 압력과 정확히 동일할 때 스레드를 조입니다.
5) 마지막으로, 제로 포인트와 범위를 확인합니다. 다이어프램 압력 게이지를 연결하고 플랜지와 교정을 하고, 보정을 위해 압력 교정기에 조립된 압력 게이지를 설치하여 자격을 갖추게 합니다.
위의 단계에서 가장 중요한 것은 공기를 배출하는 것이며, 오일에 작은 거품이 없어야하며, 그렇지 않으면 계측기 오류가 크고 포인터가 0으로 돌아오지 않으며 정확도가 크게 감소됩니다. 설명서에서 원래 게이지의 정확성과 위의 방법으로 수리된 게이지의 정확성을 검증합니다.
